中新网西安2月2日电 (阿琳娜 吴金玉 魏科伦)1日大年初一6时30分，我国铁路西安局集团公司健康电务段汉中信号工区工长柳毅和平常相同，提早半小时到工区，换上工装，对工区开端消毒，再过一会他将带领新年值勤的工友们开端新年第一次设备巡检作业。
汉中站地处联合西康(西安—健康)、宝成(宝鸡—成都)的重要铁路阳安(阳平关—健康)线上，是汉中区域通往西南、华夏、西北、华东和华北的门户和交通枢纽。而柳毅地点的汉中电务车间汉中信号工区，作为确保铁路“耳聪目明”的设备“体检”部分，需求承当设备日常巡视、巡检、保护和毛病处理等如期测验、定时保护作业。
“地上返霜，咱们留心脚下，避免滑倒，留意人身安全。”工长柳毅吩咐着作业人员，自己也小心谨慎地向前走去。天色有些阴沉，地上的露珠被北风冻成了冰壳，每走一步都需求小心谨慎，人刚到，对讲机里就传来天窗给点的声响。
“天窗指令已下达，7:10到9:10，本次作业内容为汉中站道岔及信号设备日常保护。影响封闭范围内正常行车作业，请留意安全。”早已等候在道旁的柳毅向室内的驻站防护员复述了一遍作业内容，确保作业内容正确后，才带领员工进入作业场所。
7时20分，迎着寒冷的北风，柳毅像医师查房相同，翻开每台转辙机的外罩，俯下身子细心查看转化时刻是不是正常，解锁、锁闭压力是否合格。
“新年期间，为了可以更好的确保旅客一路疏通，减少了很多的施工、修理作业，咱们检修时刻也比平常更短，所以有必要更仔细精密才行。”柳毅告知记者。
柳毅神态专心地盯着测验外表，生怕漏过一丝一毫危险。周围的许乐逐个敲击锁闭框、勾头，对各道岔进行转化试验，铲除道岔尖轨与根本轨间杂物，确保压力合格。“假如压力过大就会形成道岔无法转化，耽搁列车。”
道岔掌握着火车的行进方向，“道岔+转辙机”相当于火车的“方向盘”，协助火车完成转弯变道。各项数据需求十分准确，只要调整到最佳状况，才干确保火车平稳经过。
9时10分，天窗完毕，短短的120分钟里，柳毅他们6个人查看道岔25组，巡视轨道电路区段43个，发现并克服缺点3处。
回程的路上，柳毅对工区青年员工许乐说道：“安满是铁路永久的主题，春运是铁路运输的重要环节。为确保列车可以安全抵达目的地，咱们每个作业人员都应一直做到满有把握。”
